【省錢方法】天命偵探Next Gear：預知死亡的柯羅諾斯（限量書衣海報版）網購經驗分享
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商品訊息描述:
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限時商品■ 《心靈偵探八雲》、《機率搜查官 御子柴岳人》作者神永學
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好康活動預知死亡的「柯羅諾斯系統」發出警示，下一樁殺人事件迫在眉睫！
隸屬於警察廳警備局公安課的祕密組織「新一代犯罪情報室」，組織成員真田省吾根據「柯羅諾斯系統」預知的內容趕赴事件現場，企圖阻止憾事發生。此時，擁有天才頭腦但刻薄毒舌的謎樣男子――黑野武人加入團隊。
恐怖行動爆炸案、割喉事件、毒殺事件……柯羅諾斯系統接二連三預知死亡事件，真田團隊一路追查，發現事件皆與前北韓情報分子趙哲明主導的犯罪集團有關。而隨著真相日趨明朗，黑野不為人知的過去也跟著浮上檯面……
此時，突然傳來美國駐日大使遭到綁架的消息。綁匪除了要求巨額贖金，還要日本政府釋放遭日方囚禁的罪犯。眼見事態嚴重，真田團隊挺身而出。無計可施的情況下，真田等人決定冒下險棋，放手一搏。
真田與黑野，一熱一冷，一動一靜。個性南轅北轍又看彼此不順眼的兩人是否能順利救出大使，避免一場可能的國際衝突？
開箱文
團購熱門商品主要出場人物
真田省吾
熱血衝動的開朗青年。接受公安警察委託，防治凶惡犯罪。
中西志乃
自我提升必備好書能在夢中預知殺人事件的美少女。中彈受傷後，目前處於昏迷狀態。
黑野武人
思路清晰、冷靜沉著的謎樣青年。與真田共赴特殊任務。
團購人氣商品
東雲塔子
管理並操作柯羅諾斯系統，使志乃的夢影像化的研究員。
山縣
前刑警，目前主導真田等人所屬的「新一代犯罪情報室」。
池田公香
必買清單真田的同事。身材姣好、辯才無礙的美女。
戰利品
鳥居祐介
警視廳SAT（特殊突襲部隊）前隊員。
唐澤秀嗣
警察廳警備局公安課領導人。「新一代犯罪情報室」的設立者。
本書特色
■封面由日本當代頂尖畫師，《陰陽師：瀧夜叉姫》系列繪者睦月ムンク?(Munku Mutsuki) 繪製。
■隨書加贈「封面書衣海報」，攤開即是海報。
讀者好評
?星子（本土奇幻作家）、衛亞（輕小說作家）、小云（台灣推理作家協會成員）、ami亞海（BL作家）好評推薦！
下殺《天命偵探Next Gear：預知死亡的柯羅諾斯》是一部讀起來沒有負擔的作品，作者的敘事方式充滿影像感，動作場面既緊張又刺激，真的有像在看電影的感覺。――小云，台灣推理作家協會成員
閱讀過程令人冷汗直流，看完之後好像做了一場劇烈運動！――讀者樹苺，讀書METER網站
神永最大的特徵，就是以最低限度的文字量做出必要程度的簡潔描寫，使小說內容節奏緊湊。最重要的是角色鮮明、富有魅力。……說到本作品結局的處理方式，更是非常出色。非常非常好。――讀者shashin，亞馬遜網站
商品訊息簡述:
作者： 神永學
新功能介紹- 譯者： 邱香凝
- 出版社：博識圖書
新功能介紹 - 出版日期：2017/08/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
不只「鴻蒙」 華為註冊了整本山海經 | 各大廠封殺華為 | 數位 | 聯合新聞網
除了作業系統命名「鴻蒙」，華為自主研發的晶片、程式軟體等也都取法古意，幾乎註冊了一整本的山海經。取自和訊網 分享 不能不逛商品 facebook 華為註冊了「鴻蒙」商標，並計劃最快今年秋天作業系統就將上市，屆時華為自主作業系統將相容全部的安卓應用。「鴻蒙」取名特別，事實上，華為自主研發的晶片、作業系統的取名，幾乎是註冊了整本山海經。和訊網報導，《莊子》在宥篇記載「雲將東遊，過扶搖之枝，而適遭鴻蒙。」鴻蒙是中國傳說中的混沌時代。在《西遊記》第一章的最後一句，正是「鴻蒙初辟本無性，打破頑空須悟空。」鴻蒙也寓意創新、創造的能力。. } });推薦產品送禮酒推薦 } 除了將作業系統命名「鴻蒙」，華為精選購買自主研發的晶片、程式軟體等也都取法古意。包括華為的手機晶片，取名叫「麒麟」；基帶晶片叫「巴龍」；伺服器晶片首選戰利品取名叫「鯤鵬」；伺服器平臺叫「泰山」；路由器晶片取「淩霄」；人工智慧晶片則取名叫「昇騰」......幾乎註冊了一整本的山海經。有趣的是，大陸航太科技計劃，取名也有異曲同工之妙，比如暗物質粒子探測衛星名叫「悟空」、全球低軌衛星系統叫「鴻雁」；太陽監測衛星計畫為「夸父」等，明明事現代科研，卻取名仙氣霸道，別樹一格。
Uber共享變壓榨！IPO前夕司機串聯罷工
全球65個國家、擁有9100萬用戶群的Uber，穩坐網路叫車服務龍頭寶座，本周五即將在紐約證交所掛牌上市，但旗下最基層的司機們，卻選在公司要IPO的前一天(8日)上街，要Uber知道這份工作已經難以養家活口！司機們指控Uber為了募資，今年開始在各地進行費率重整，調高公司抽成比例，估算下來，司機得載客2500次，才只能賺100塊美金，約合台幣3千元，根本賺不到錢，甚至還負債累累！
Uber司機 ：「我們要什麼？正義！什麼時候？現在！」
全球網路叫車服務龍頭Uber，最重要的賺錢資產──司機們，8號宣告罷工一天；不開車、要公司給個交代！
Uber司機 ：「去年我一周工作40小時賺的錢，現在我得工作70小時才賺得到。」
這場抗爭，由英美兩國司機大串聯，選在Uber周五IPO掛牌上市的前一天發出怒吼，擺明讓東家沒面子。司機們指控，Uber為了募資上市，今年在美國西岸實施費率重整，將基層司機的車資利潤，縮減25%以上；此外，全球各地也傳出調整抽成新令，讓司機收入大減，以美國來說，司機載客2500次，只能賺100美金，合台幣3千元，想賺一萬美金，得載客2萬次，讓他們成了共享經濟下的血汗勞工！
Uber司機 ：「我每天出門開車都膽戰心驚，怕有客人會打我，或是我這周付不起孩子的生活費，付不出房租，我對這相當不滿意。」
其實Uber的問題五花八門，各地的載客衝突，也是時有所聞，例如遇上酒醉乘客，或是情緒失控在車上咆嘯。
受害Uber司機 杜克斯 ：「乘客不是唯一將自己置於險境的...」
身為Uber的女性駕駛員，杜克斯再也不敢開車上路，因為她在載客途中，遭乘客性侵。
受害Uber司機 杜克斯 ：「他把手伸到我的腿中間，我把他推開...要他停止，立刻下車，但他不要。」
因此Uber司機也在罷工日提出要求，要公司加強用戶的背景調查，保障他們的工作安全。
搭車不再只能選擇車行的計程車，是Uber成立10年，所帶來共享經濟的革命新貌，估計Uber在美國市占率高達6成，生意版圖橫跨全超實用折扣情報球65個國家，在網約車市場快速成長趨勢下，預計2023年將達到1330億規模，但Uber的未來發展，卻是荊棘密布。
Uber廣告片段 ：「機會，到處都是！」
主打買車後，自用載客兩相宜，無須透過傳統的計程車車行，叫車服務透過App一指搞定，吸引全球9100萬龐大用戶群，Uber看似吸金王，2018年叫車訂單量直逼500億美金，扣掉成本和各項費用，公司營利只剩下113億，不到4分之一；不僅僅如此，Uber旗下的約僱司機，一天出車量約1400萬次，為了刺激司機載客意願，Uber砸大錢推出各種加成福利，這些費用再加總起來，讓公司去年營運虧損18億美金。有鑑於此，Uber今年起調整抽成模式，卻苦了基層司機；根據統計，有33%的Uber司機當初為了加入行列，買車負債，扣除生活費，平均一個月只多9塊美金收入，讓司機們大喊吃不消。
紐約計程車工會主席 德賽 ：「應該建立一套酬庸制度，讓駕駛固定拿到8成到8.5成的車資利潤，作為他們的勞力報酬。」
為了彌補虧損，Uber近年積極拓展事業版圖，推出UberEat美食外送，目前已佔公司營收比例的12%。
網路新聞記者 ：「服務擴及500大城市，Uber表示這是全球最大食物外送平台，這是在中國以外地區，根據訂單的統計結果。」
面對這次的一日罷工抗爭，Uber聲明強調，沒有司機就沒有今天的Uber，將持續改進司機們的工作條件，努力創造公司和司機都能賺錢的雙贏局面。
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