【折價限量折扣】鬼還怨便宜
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欠鬼不還，一定加倍討回來……
就算只是隨口許願成真，千萬要記得還願，
經典商品 因為，守護神也是會記仇的……
夢見被鬼附身的巨象或駿馬，
表示神明在警告，祭拜祈願卻忘了還願……
星期六出生的人
【忌】不要亂許願
泰國人相信「星期占卜」，一週７天，
不同星期出生的人各有運勢吉凶。
在泰國，隨處可見外形似宮殿的小土地廟，
超人氣商品 那是泰國人虔信的守護神……
星期六出生的人，和小土地廟的守護神有緣，
據說，許願特別容易實現……不過若是忘記還願，
願望成真的同時，也要準備好自己的棺材……
泰國人相信，每個剛出生的孩子都有前世的母親「鬼魅前娘」保護照顧。
皮姆和琴好不容易盼到的孩子，沒想到「鬼魅前娘」不肯放手，
他們依照民間習俗，做「分離人鬼嬰」儀式，卻招來更瘋狂可怕的折磨……
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深愛女友寶兒的大學生尼烏，為了那個「不能說的秘密」，
尋求寺廟主持舉行了「睡棺材」消災法會，企圖擺脫神秘黑色鬼影的糾纏，
但是，被心魔矇蔽雙眼的他，沒發現災禍即將臨頭……
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護士可依被一個陰氣森森的舞姬鬼魂威嚇，
她以為是那晚撞到小土地廟的舞姬娃娃而惹禍，
舞姬鬼魂卻不接受她遲來的道歉，要她付出更大的代價……
本書特色
泰國超人氣網路電視節目「TRUE」評論：「帕奇那的小說，從平常生活中開始，彷彿會在任何人身邊發生。與國外的恐怖小說比起來，泰國的猛鬼更能讓讀者有身歷其境的感覺。」
網購人氣商品 泰國知名雜誌《M&C》大篇幅專訪作家帕奇那！特別報導作者七日怨咒系列的7本作品，創作靈感來自於泰國人篤信的「星期占卜」，不同星期出生的人，會各自遭遇不同的恐怖靈異事件。作者希望可以寫出貼近泰國讀者的作品，讓讀者深刻感受到故事中的恐怖氛圍。<鬼還怨>以一場在暗巷的車禍作為開端，看似沒有任何交集的三人，皆因向小土地廟的守護神祈願，希望能從厄運中找出扭轉命運的機會，疏不知不論真假誓言，或是一時戲言，皆一律應驗……最終，沒人能全身而退……
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「關於小土地廟的守護神，我自己覺得很可怕，尤其是看完故事後，更是不敢直視小土地廟，因為那是我們無法了解的神秘世界，不管你信不信，去拜拜的時候，真的要小心！畢竟你不知道自己會不會冒犯到神靈……」(by部落客Som-Chae-Aim，bloggang.com)
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「我和朋友都覺得，作者寫得真的很可怕，希望可以拍成電影！」(by網友G-String，dek-d.com)人氣商品排行榜
商品訊息簡述:
作者： 帕奇那
新功能介紹- 原文作者： Phakinai
- 譯者： Somsak Hsu
- 出版社：八方
新功能介紹 - 出版日期：2013/12/18
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
盧秀燕要蓋捷運宅 林佳龍隔空留言「如果有地早做了」 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
交通部長林佳龍。記精選優惠專區者侯俐安／攝影 分享 facebook 台中社會住宅政策遭質疑「逢龍必反」，台中市長盧秀燕公開回應社宅要升級，規劃興建捷運宅，初步選定捷運綠線北屯機廠土地興建，還要在捷運站周邊，推動公私合作蓋社宅。交通部長、前市長林佳龍隔空在臉書留言說「如果有土地」，我早就做了啦」。台中市升格直轄市後已選出3任市長，前兩任市長胡志強、林佳龍都連任失利，新市長上任後優惠網站最新出版，對前朝建設因政策、理念不同，經常有所更動。例如胡志強任內的BRT、台灣塔等，在林佳龍任內喊卡；林佳龍的山手線、智慧營運中心等規劃，盧秀燕也都滾動式檢討中。. } 網購人氣產品團購人氣產品}); } 時代力量立委洪慈庸日前披露，台中市北屯區太原段的社宅將中止規劃，質疑盧秀燕「逢龍必反」，社宅政策開倒車。盧秀燕受訪表示，台中的社會住宅不會停，只會升級擴大，市府評估蓋「捷運社會住宅」，讓需求者住得更便利。台中市都發局表示，捷運綠線北屯機廠G0站有2000坪基地，不僅僅靠捷運站，對面就是好市多台中二店，考慮規劃為社宅基地；交通局表示，該土地原本是捷運藍線駐車區，經評估若捷運好用商品推薦藍線系統不需要，就可釋出蓋社宅。台中捷運宅的消息曝光後，前朝官員在臉書分享該訊息，釣出林佳龍本尊留言回應。林佳龍在臉書留言說「台中捷運社宅？如果有地，我早就做了啦！」桃園航空城董事長、前台中市交通局長王義川也留言說「林佳龍對不起，我沒有找到」。林佳龍又說「鐵路高架捷運化的沿線，我有規劃在豐原、潭子、北區、東區等地蓋社會住宅，希望不會又被廢掉」。台中市都發局回應，捷運綠線明年底通車，市府在盤點捷運站周邊土地，距離500公尺或步行可達的地點，採公私合作方式，提供獎勵容積給民間建商，合作興建社會住宅；目前北屯14期重劃區與西屯、烏日等站周邊的土地，都有可能。台中社宅再掀起爭議，台中市長盧秀燕拋出「捷運宅」，打算在捷運綠線北屯機廠旁蓋社宅。交通部長、前市長林佳龍臉書隔空留言「如果有地，我早就做了。」圖／取自臉書 分享 facebook
南韓要搶全球第一！ 5G自駕車首爾成功上路
南韓5G商用服務，原定這個月底要正式上路，但因為市場未準備就緒，確定要延後一個月。不過想搶全球第一個啟動5G服務的南韓，首度將5G技術結合自駕車，在首爾成功上路。
將自駕技術結合5G，由南韓漢陽大學研發的5G自駕車，在首爾市區上路25分鐘，跑了8公里，車子不但能變換車道、調節車速，還能自動辨識交通號誌。
記者：「這輛車不僅有攝影機雷達等，各式各樣的感應設備，還結合了5G網路，能夠即時掌握周邊的車況。」
自駕車的後車箱，放了5G通信設備，可以搭配車子四方的雷達和感應器，即時接收路況，因為網速較4GLTE快了20倍，也提升自駕安全性。
對於時速100公里的行進車輛，若是用以前的LTE給予停活動產品生日送禮推薦車信號，會在開了2.8公尺後才執行，但是5G網路能在開了2.8公分後，就讓車停下有這樣的特色。
全球第一輛結合5G的自駕車，雖在首爾順利上路。
南韓科學技術情報通信部長官(2018.08)：「明年三月我們要成為，世界第一(5G)商用化的國家，大韓民國成為世界第一名，是最重要的。」
原定3月底推出5G商用服務的南韓，已確定延期一個月，因為無論是負責生產5G終端機的三星，還是生產5G手機的LG，都因為零件等問題卡關，SK提出的5G收費制，也被政府嫌太貴打回票，四月是否能真正上路，還有變數。
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