【最暢銷產品】聽狄更斯講耶穌(名家插畫，繁體中文版首度面世)便宜
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
英國史上最偉大的小說家，以諄諄善誘的父愛，
為兒女書寫耶穌的故事，傳達愛、仁慈與寬恕的美德。
英國大文豪狄更斯在1849年時，為自己的孩子寫了一本耶穌生平的故事書，之後的每一年聖誕節，狄更斯都會親自為孩子們朗讀這本書，直到他離世。狄更斯去世前立下遺囑要求：在他的孩子全部過世之前，不得公開這份手稿。
在這份手稿中，狄更斯將他高超的寫作手法暫時放在一旁，純粹從一位父親的角度，以親切的語調、質樸的文字，向孩子娓娓述說一個個引人入勝的故事，字裡行間充滿了父親對兒女諄諄善誘的關愛與期盼。
每一年的聖誕節，朗讀這份手稿的傳統在家族裡秘密地流傳著，外人從不得見；這份珍貴的傳家之寶，成為眾多出版商與讀者可望而不可即的夢幻之作。
享好禮介紹1933年聖誕節前夕，當時狄更斯唯一在世的孩子菲爾丁爵士在遺囑中寫下「在我死後，只要家族成員一致同意，本書就可以出版」，終於讓這本書有了問世的機會。
1934年，手稿完成近100年之後，美國最大出版商Simon & Schuster以天價簽下出版發行權利，一上市即引起全球轟動，成為該年的年度最佳暢銷書。至今全球依然陸續出版不輟。
本書特色挖好康
★狄更斯家族私藏100年的傳家寶，繁體中文版首度面世
★近50幅精緻插圖，由得獎旅日插畫家精心繪製，經典呈現
★最適合和孩子分享的第一本耶穌故事書
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限定商品商品這本書真的好看，可以成為如何說故事的範本和輔助。誠心推薦給想給孩子說故事的爸爸媽媽們，狄更斯已經寫了耶穌的故事，我們就直接朗讀這故事吧！──唐立娟，主日學師資培訓講師
一個好的說書人，令這些封存在宗教經典中的故事活了過來。本書不僅讓我們進入狄更斯的奇妙小說世界，更讓二十一世紀的讀者跟著狄更斯一起傳續「寬容與善」的基督精神。──陳超明，實踐大學應外系講座教授
狄更斯以其特有的文學家涵養，以十一個章節，將耶穌的一生以「故事般」的方式做了完整的敘述，讓孩子從「聽故事」中自然地認識耶穌。──葉榮福，輔大全人教育中心講師
如果狄更斯是一位大廚師，這本小書應該就是他的一道私房菜。喜愛美食的人都知道，私房菜往往是大廚師最拿手、最可口的一道菜。趕快坐下來享用吧！──魏外揚，華人基督教史研究專家
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商品訊息簡述:
作者： 查爾斯．狄更斯
新功能介紹- 原文作者： Charles Dickens
- 譯者： 祁怡瑋
- 繪者： 許書寧
- 出版社：啟示
新功能介紹 - 出版日期：2015/11/28
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
連鎖水餃店女員工 鐵門卡手痛苦哀號
週六晚間台東市知名連鎖水餃店，發生鐵門夾住員工手背的意外，警消據報後趕到現場救助，根據了解當時員工正準備下班，鐵門下降卡住東西，傷者企圖把東西推開，而意外被鐵門給夾住，痛苦萬分。
員工：「先把她躺進去，讓她站起來。」
女子表情痛苦不斷的喘氣，手還被消防人員拉著。
員工：「你要不不能不逛熱賣商品要先去醫院。」
原來25日晚間，台東市中華路二段的知名連鎖水餃店員工，手臂不小心被正在下降的鐵門夾到。
員工：「卡東西她要推進去，結果門太快下來，她就來不及伸出來，然後手就被夾了。」
其他員工表示，當時大家正準備下班，但有東西卡在櫃檯桌上，蘇姓員工想趁鐵門下降時把東西推回去，沒想到一個不注意手竟被下降的鐵門給壓住。
記者vs.員工：「大概這個地方，(這樣子喔)，(這樣就對了)，對，(手這樣子卡住就對了)。」
警消：「除了手部的疼痛外還有哪裡不舒服嗎？」
警消人員趕到現場時已經順利脫困，蘇姓員工則表示自己只有手部受傷非常疼痛，送醫治療後已無大礙。
大陸代購橫掃韓免稅店 韓航廢頭等艙爭客
隨著中韓關係回溫，南韓免稅店再次迎來大批陸客，瘋狂掃貨的大陸代購業者，一人購買力可抵三輛遊覽車的普通觀光客；為爭取代購客，南韓業者祭出高回扣，卻造成帳面上營收高，赤字也高的失衡現象。也搶著要陸客的，還有大韓航空，為和廉航競爭提高收益，決定廢除七成國際線的頭等艙，改為增加商務艙座位，主要針對飛往中國大陸、亞洲等地的航線。
首爾市內免稅店，擠滿來休五一小長假的大陸觀光客，這是中國對南韓部署薩德飛彈解除制裁後，陸客回流最多的一次；但讓免稅店大發利市的，並非純旅遊的陸客，而是跑單幫的大陸代購業者。
南韓免稅店員工：「整體免稅店市場70%-80%，大部分都是代購業者，代購大部分用比特幣交易。」
大陸代購商在南韓免稅店狂掃韓貨，根據業界表示，三台大型巴士必買開箱文團體觀光客的銷售額，還比不上一名代購，為了吸引這群特殊的客人，很多免稅店會透過旅行社送回扣給代購業者。
免稅店業者：「如果我們賣了100元，就要回饋代購20元。」
自從給了回扣後，南韓免稅店的代購客人，1年增加超過三倍，營收也因此提高40%，這導致各大集團爭著搶奪這批客人。
免稅店員工：「目前免稅市場已經畸形了，是以倚賴代購的市場結構，(大企業)為了維持規模，以佣金和打折積極行銷，但是我們是後來才開業的，又不能不給。」
主要經營南韓免稅店的韓華集團，去年旗下新世界免稅店，營業利益達364億韓元，是前年(145億韓元)的兩倍半，不過即使營業額逐年改善斷創新高，背後卻有高達數百億赤字(2018年293億韓元) ，三年累積達千億韓元；其他包括斗山集團免稅店以及SM免稅店，3年累積損失也在六百到七百億韓元。專家認為，南韓免稅市場重度倚賴代購業者已經失衡。
東國大學經營系教授：「如果沒有正常的市場流通機制，高度倚賴代購是非常危險的，(免稅店)金雞母很難再產金蛋了。」
為了止血，韓華集團4月30號開董事會，決定9月關閉63間免稅店，在許可證到期前一年退場；然而其他業者堅不退場，他們期望，等到中國大陸國家主席習近平造訪南韓，將進一步帶動陸客來訪。看好的也包括旅遊航空業，廉價航空也紛紛增加飛往中國等亞洲航線。在競爭白熱化的情況下，南韓大型航空公司大韓航空宣布廢除多數航線的頭等艙，以提高收益。
大韓航空員工：「頭等艙的需求降低，相對商務艙的需求增加，將對觀光客多的路線，增加商務艙座位。」
在大韓航空111條國際線當中，七成航線的頭等艙將以商務艙座位取代，主要是飛往中國、東南亞及日本的短程航線，這將使得過去包括經濟艙的三種艙等，變成剩下兩種。
南韓記者：「中短程航線，包括飛往俄羅斯海參崴、日本札幌，以及中國廣州等16條路線。」
只有飛往歐美長途航線保留最高艙等，這是大韓航空社長趙源泰就任後，大刀闊斧改革的一環；三月時也標下三間廉價航空的許可證，不斷將公司帶往獲利方向。
南韓記者：「大韓航空五月一號開始，男性職員不用打領帶，No Tie制服規定開始，自從趙源泰會長就任以來，職員的工作效率以及收益提升，大韓航空變化加速。」
大韓航空的表現，關係著趙家長子趙源泰在母公司韓進集團的未來，就在父親也就是韓進集團會長趙亮鎬四月過世後，趙家三姊弟該如何接班成為焦點，兩個姊姊深陷財閥醜聞，然而趙源泰是否能以大韓航空的成績，順利接手集團成為矚目焦點。
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