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2009年諾貝爾文學獎得主荷塔．慕勒得獎作品
一部關於政治紀實文學不可忽視的作品。2019熱門產品─德國《時代周刊》?
最近流行產品一個真實的故事。熱銷排行榜《呼吸鞦韆》描寫二戰後1945到49年蘇聯勞改營裡一群德裔羅馬尼亞人的故事。他們被送到了勞改營，替希特勒的德軍贖罪，幫俄國做戰後重建，成為二次大戰後時代的犧牲者。在勞改營中，隨時都可能發生逮捕、酷刑和謀殺，恐怖的陰影彌漫在日常生活中。尤其還有時時刻刻的飢餓狀態，無處可躲。荷塔．慕勒以一種獨特間且帶有詩意的方式，將這種窒息的恐怖感在作品中表達出來。慕勒對在蘇聯的放逐生活有細緻的描述和刻畫。當時被抓捕的人們，包含所有17至45歲的羅馬尼亞籍德國人，17歲的羅馬尼亞裔詩人奧斯卡．帕斯提歐爾（Oskar Pastior， 1927-2006）與慕勒的母親都在其中。慕勒的母親在極度的心理創傷下，絕口不談勞改營的事。被問急了會說不記得了……。所有其他村裡生還返鄉的人亦然。這段經歷籠罩著慕勒成長的村落。帕斯提歐爾卻是能夠描繪記憶。慕勒在一直想瞭解母親，並且想解開少年時期的納悶的情況下認識了帕斯提歐爾。《呼吸鞦韆》的主角李歐就是奧斯卡．帕斯提歐爾。他在羅馬尼亞被徵集，遣送到烏克蘭，做了五年的勞役，1950年重回家園暢銷排行 。19年之後，離開了獨裁統治的羅馬尼亞，到了西柏林從事寫作。在寫作生涯中，帕斯提歐爾得過德國各種獎項，其中包括畢希納文學獎。帕斯提歐爾同意慕勒寫他的勞改營故事，也答應全力協助她。他們獲得羅貝特．伯許基金會的贊助，2004年前往烏克蘭，造訪當年勞改營的舊址。之後兩人經常見面，帕斯提歐爾口述當年的生活片斷和人物；並且也親自撰寫，提供手稿。2005年兩人決定以共同作者的方式寫這本書。合作進行當中，帕斯提歐爾於2006年過世。經過年餘傷痛，慕勒最後還是在2009年3月把作品完成，也幸運榮獲諾貝爾獎。 慕勒的作品不是控訴，而是生動地描寫人的日常生活如何受到專制政治的影響和控制。注奧斯卡．帕斯提歐爾（Oskar Pastior，1927-2006），德裔羅馬尼亞人。詩人、翻譯家。十七歲被遣送烏克蘭勞役。一九五○年回到羅馬尼亞，一九六九年之後離開羅馬尼亞前往西伯林，從事寫作。得過德國各種寫作獎項，也是德國極富盛名的畢希納文學獎（Georg-Buchner- Preis）的得獎人。作者簡介選購指南荷塔．慕勒（Herta Muller）團購人氣產品2009年諾貝爾文學獎得主。獲獎評語：「她以詩歌的凝練和散文的直率描繪了被放逐者的景觀。」德國小說家、詩人、散文家。1953 年出生於羅馬尼亞的尼慈基村，自1987年起住在德國。慕勒曾經生活在羅馬尼亞的專制政體下，屬於講德語的「少數民族」，作品經常帶有政治色彩，生動地描寫人的日常生活如何受到專制政治的影響和控制．她詩性的文字實驗也備受推崇。慕勒主要是用德文寫作，多部作品已被翻譯成英文、法文、西班牙文等。著有《風中綠李》（Herztier，1994）、《狐狸當時已經是獵人》（Der Fuchs war damals schon der Jager，1992）、《衛兵拿起他的梳子》（非逛不可Der Wachter nimmt seinen Kamm，1993）、《今天我不願意面對自己》（The Appointment）等書。 在諾貝爾文學獎之前，荷塔．慕勒曾獲得幾項德國文學獎，如 1989年Ricarda-Huch-Preis、Marieluise-FleiBer-Preis、1991 年Kranichsteiner文學獎。1994 年克萊斯特獎（Kleist-Preis）、1997年格拉茨文學獎。1998年以《風中綠李》獲因帕克獎（International IMPAC Dublin Literary Award）。審校者簡介：超值推胡昌智台灣大學歷史系所，德國魯爾大學歷史學博士。曾於東海大學任教，並曾被國科會派駐德國與英國，負責推動台灣與歐洲間的學術合作。目前從事譯著。研究領域主要在史學史及德國浪漫主義。譯有《歷史知識的理論》、《維機揭密》，著有《網路熱賣產品歷史知識與社會變遷》等。譯者簡介僅此一檔吳克希本名郭光宇，宜蘭人，曾於台北、新魯汶、巴黎、柏林等地研習社會學、哲學及古典語文學，現為自由撰稿人。商品訊息簡述:
作者： 荷塔．慕勒
新功能介紹- 原文作者： Herta Muller
- 譯者： 吳克希
- 出版社：時報出版
新功能介紹 - 出版日期：2011/08/22
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
企業家張吉安二度捐車美濃分隊 替勘災車汰舊換新 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
美濃企業家張吉安以捷安達公司名義捐贈全新警備車給美濃分隊使用。必買戰利品記者徐白櫻／攝精選購買影 分享 facebook 高雄企業家張吉安在美濃家鄉設立電子科技公司，繼14年前捐贈救災警備車後，今天又捐贈一輛哪裡便宜購物全新的警備車給第六大隊美濃消防分隊使用，今天上午由高市消防局主任秘書王志平代表接受。張吉安表示，消防工作很辛苦，捐贈新車可讓舊車汰舊換新，以利救災工作。高市消防介紹網友一致推薦局第六大隊管轄桃源、六龜等山區救災工作，消防局警備車常需要載著勘災人員上山下海，在救災任務中不可或缺。民國94年，美濃企業家張吉安得知需求，曾捐贈一輛救災警備車給美濃消防分隊使用。. } }); } 時隔多年，張吉安再度捐贈新車，今天上午在美濃分隊舉辦贈車儀式，立委邱議瑩、市議員朱信強等人參加。高市消防局主任秘書王志平代表美濃分隊接下新車，並頒發感謝狀感謝張吉安。新車空間寬敞，且配備先進電子產品與通訊設備，性能比舊車更優異。高市消防局主秘張志平表示，近年全球各地出現極端氣候現象，天然災害帶來的創傷非常難預期，高雄山區常有救溺與山域搜救勤務，救災警備車十分重要，感謝民間捐贈支持消防人員。張吉安事業體分布台灣、大陸兩地，目前擔任集團總裁。他表示，自高雄市區返鄉建廠15年，目前美濃有捷安達與日月光兩間科技公司，生產手機與電視零件，工廠設在家鄉，視需求照顧地方鄉親是理所當然之事，期盼新車發揮最大效益。美濃消防分隊警備車老舊，企業家張吉安（左三）時隔14年再捐新車，地方人士參加贈車儀式。記者徐白櫻／攝影 分享 facebook
德國鬧助產士荒 孕婦分娩上演搶人大戰
德國婦產科醫院，醫生和助產士會一起替孕婦接生；但這兩年來，醫院裡鬧助產士荒，孕婦得在生產前好幾個月，就開始預約，不然就分配不到人手。德國的助產士抱怨，她們根本就是血汗勞工，醫院裡每位助產士，同時至少要接生3名孕婦，甚至有人一晚接生了6個寶寶。助產士的薪水也不高，萬一接生發生意外，甚至有可能要吃上官司；也因此如此，助產士必須保高額的責任險，一年保費最高要台幣27萬。許多的助產士因此辭職或是出走國外，才會引發助產士荒。近日他們就發起了抗議運動，要求政府改善他們的處境。
德國柏林的助產士佩瑞拉，正在示範孕婦子宮收縮時的疼痛表現，讓在場的準爸爸有點坐立難安，表情驚慌，還好這只是產前預習課程。
德國助產士 佩瑞拉：「剛剛是收縮，女士們，感覺如何？恢復生產記憶了嗎？我希望你們聽出來了，每個人在收縮時，表現都不一樣，沒有人是相同的。」
助產士是經過訓練，領有執照，專門協助孕婦自然生產的專業人士。德國醫院裡，婦產科醫生通常會和助產士一起接生；但這兩年，德國出現嚴重助產士荒，孕婦得在好幾個月前就預約，搶助產士名額。
孕婦：「我們總是被拒絕，告訴我們沒有助產士，整個夏天都沒有人手，我們很早就開始找人了。」
孕婦：「我們已經找了2-3個月了，我的第一個孩子在8年前出生，當時找助產士不是問題，但現在真的很難找了。」
佩瑞拉抱怨，助產士在德國，根本就是血汗勞工；醫院裡每位助產士，至少要同時接生3名孕婦，還有人一晚就接生了6個寶寶。
德國助產士 佩瑞拉：「我會告訴孕婦們醫院的狀況，一名助產士，通常一次要為3-4名孕婦接生，我希望能讓產婦有心理準備，知道生理會面臨的負荷。」
寶寶隨時都會報到，助產士必須24小時待命，家庭生活也被犧牲；佩瑞拉就在精疲力盡之下，決定辭去醫院工作，當個自由助產士。但她很快就發現，助產士的薪水太低，很難維持生活。
德國助產士 佩瑞拉：「我真的很生氣，因為接生承擔的責任很大，但是薪水卻不成比例。我認為這真的很糟糕，我們的付出應該值得感恩吧。」
另外，助產士也是個高風險的職業，接生過程要是出錯，產婦或是嬰兒出了意外，助產士還可能吃上官司；之前德國就發生嬰兒出生後死亡，助產士被判刑7年的案例。也因為如此，助產士必須保高昂的責任險，保費一年最高要繳8千歐元，約合台幣27萬。
德國助產士 佩瑞拉：「明年再回去接生寶寶，最大難題就是，我哪有錢付6千或是8千歐元的責任險啊！我接生之前，必需繳齊這筆錢，我想這也是剛完成訓練的年輕助產士，所面臨的問題。」
新上市必買不合理的工作環境，迫使德國助產士不是換跑道，就是出走到其他國家工作。助產士近日發起了抗議運動，要求政府改善他們的工作環境。
德國助產士 佩瑞拉：「孕婦在醫院應該受到一對一的照顧，這是她們的權利；而助產士也有權，一次只接生一位孕婦。」
不只德國缺助產士，近幾年來各國對助產士的需求都在增加，越來越多的孕婦，想要在家自然生產。這股風氣的興起，恐怕與英國皇室有關；據傳凱特和梅根兩位王妃，都是請助產士接生。許多孕婦也認為，比起在醫院，在家自然生產，比較沒那麼緊張。
美國婦女：「(生第一胎)我覺得壓力很大，很緊張，沒想到可以這麼地輕鬆。還是很痛，不要誤會，但是過程很美妙。」
全球生育率都在下滑，婦產科數量也在減少，不只助產士，婦產科醫生其實也鬧人才荒；解決資源不足的問題，恐怕還是得仰賴政府的催生政策發揮效用。
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