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日皇宮中盛宴款待川普伉儷 盼美日情誼深化 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
美國總統川普（圖左）今晚接受日皇德仁（圖右）伉儷宮中晚宴款待。 美聯社 分享 facebook 正在日本訪問的美國總統川普伉儷，今晚接受日皇德仁伉儷宮中晚宴款待。日皇德仁致詞時表示，希望美日兩國人民的情誼能更深化。日皇德仁5月1日即位，日本進入年號「令和」的新時代，川普是日皇德仁第一位接見的國賓。川普伉儷今天下午7時（台灣時間6時）左右搭車抵達皇宮，由日皇德仁與皇后雅子出迎。. } }); } 日本放送協會（NHK）報導，這場由日皇德仁伉儷在皇宮內的豐明殿所主辦的晚宴（相當於國宴），皇嗣秋篠宮夫妻及女兒真子、佳子等多位皇族都出席。此外，日本首相安倍晉三伉儷、內閣閣員、長網拍熱門產品人氣產品期對美日交流有貢獻的人士總共165人出席。日皇德仁致詞表示，近年來美日兩國關係不僅在政治、經濟方面，就連藝術、文化、體育、最尖端科技等廣泛的領域，交流愈來愈深化，讓他感到很欣慰。日皇德仁說，上次川普訪日時所會見的上皇（明仁）在天皇任內由衷的祈願和平，與上皇后（美智子）一起持續對戰團購熱門產品特價產品爭罹難者進行慰靈，致力於國際親善。日皇德仁還說，現在的結婚送禮推薦美日關係是建立於許多人的奉獻犧牲上，這些他常銘記在心，殷切期盼日美兩國人民今後也能更拓展合作的範圍，深化屹立不搖的情誼紐帶，面向充滿希望的未來，對世界和平與繁榮做出貢獻。川普致詞時表示，期盼美日之間所細心培育的情誼紐帶能好好維護，以利後代子孫。川普說，由衷祝福令和時代對日皇德仁伉儷、對皇室、對日本全體人民而言是個和平與繁榮的時代。這場宮中晚宴的餐飲是法國菜，包括比目魚料理、牛排等全餐。宴會中，安排演奏與美國有淵源的樂曲。日本讀賣新聞報導，名古屋大學教授河西秀哉表示，從日皇德仁的致詞可明顯知道他身為戰後世代的天皇，具有前瞻性的思維。他在致詞中言及上皇（明仁）持續對戰爭罹難者進行慰靈一事，明確展現繼承上皇正視戰爭的態開箱文送禮度。
東京港周邊大塞車 奧運.物流難兼顧！
距離2020東京奧運還有437天，現在東京都最頭痛的問題之一就是交通。東京港附近有選手村及14個奧運場館，但這裡也是東京物流一大據點，首都圈許多民生用品都從這裡進出，周邊慢性塞車早已成常態，到時候就怕加上大會車輛及出入的觀眾，塞爆周邊交通。東京都現在開始試行，拉長貨櫃碼頭作業時間，希望讓奧運和物流都能順暢。
早上七點半，東京港貨櫃碼頭這天比平常早1個小時開，因為東京都就怕明年東京奧運時大塞車，決定網友超推特惠組合實驗性擴大作業時間4小時。
卡車司機：「幫助很大，因為後面還有工作，後面也還有。」
東京都大動作試行，因為東京港周邊慢性塞車早已是一大問題。
NHK記者 深川仁志：「卡車已經綿延數百公尺，看看路上，都是一般的卡車，還有貨櫃卡車，很有壓迫感。」
早上或傍晚的交通尖峰時刻，貨櫃卡車常陷在車陣中動彈不得。
卡車司機：「長的話，嗯... 要等上六七個小時。時間拉長的話，我們也很辛苦，如果能順暢通行的話，我們也能趕快結束工作。」
大塞車的原因之一就是東京港口設施，並沒有隨著貨物量增加擴大或升級。去年從東京港進出口的貨櫃達457萬個，是日本國內港口中最多，東京港是日本最大消費地──東京首都圈的門戶，貨櫃量早已超過碼頭能容納的兩成，沒地方放只能往上堆，貨物裝卸也就更費時；另一個原因則是貨車取貨時間集中，大部分的商家都是早上交貨，因此卡車多在前一天傍晚集中取貨，塞爆港口周邊交通。
商社貿易部門負責人：「我們必須嚴格遵守交貨的約定，貨物在港口停滯的話，對我們是非常大的打擊。」
現在已有貨主深受其害，這家販賣企業制服的商家，從東京港進口在中國等地製造的商品，但因貨櫃無法及時裝卸，來不及交貨的情況越來越多。運輸公司也一樣，司機在港口長時間待命變家常便飯，但等待時間無法算成運費，加重人事費和燃料費的負擔。
東新拖車快遞營業部長 高取祐介：「我們必須以堵車為前提來調度車輛，訂單也必須來得及，我們自己無法控制的地方，卻對我們造成實質損害。」
業者擔心2020東京奧運期間，影響只會更加擴大。
東新拖車快遞營業部長 高取祐介：「現在已經是很緊的狀態了，不管怎麼想，貨物都可能無法從港口出來，真的光想就覺得很可怕。」
東京港附近除了選手村外，還有排球、游泳等14個奧運場館，一天約6千輛大會車輛進出，再加上觀眾和物流貨櫃卡車，恐怕會讓當地塞車狀況雪上加霜。東京都試著拉長貨櫃碼頭作業時間外，今年度也將完成新貨櫃碼頭，另外設置24小時的臨時儲運場，務必要兼顧物流和奧運！
流通經濟大學教授 矢野裕兒：「人流至今已有許多討論，但物流的應對卻非常慢，現狀恐怕是無法應付。奧運期間貨物量恐怕得盡量減少，反過來說，可錯開到其他時間，或使用其他港灣。」
據估計，如果要同時兼顧奧運和物流順暢，東京得減少約15%的交通量，相當假日的車流；但根據東京商工會議所調查，僅11%的東京都企業，開始研擬物流相關對策，讓主辦單位有些急了。東京奧運已進入倒數430多天，到時如果不採取任何對策，高速公路塞車將會惡化近兩倍，日本政府預定今年七月和八月，試行遠距和彈性上下班，同時對16個重點區域進行交管。
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